Залізнична дорога

[дрон]

У суботу, 18 грудня, у перший тестовий рейс відправиться "Слобожанський експрес" сполученням "Попасна — Харків — Суми".
"За графіком руху експрес вирушить зі станції "Попасна" о 07:30, прибуде на станцію "Харків-Пасажирський" о 12:30, а в Сумах поїзд зустрінуть о 16:30", — йдеться у пресслужби Південної залізниці .
У складі "Слобожанського експресу" — дизель-поїзд виробництва Крюківського вагонобудівного заводу на Полтавщині й три вагони на 170 місць. Максимальна швидкість поїзда — 140 км/год.
https://suspilne.media/190051-slobozanskij-ekspres-so-zednae-tri-regioni-zapustat-18-grudna/

[Ilya]

А железкой еще кто-то пользуется? В моей дыре , при учете стратегического объекта, осталось менее 30% поездов, ранее курсируемые((( На данный момент машиной выгоднее поехать в любую точку страны, чем на поезде.

[admin]

Далеко не у всех есть машины. Там кстати намечается и Великое Строительство на железной дороге.
Такой же дизель запущенный в  Одесской области на Измаил похоже пользуется спросом не смотря на высокие цены

[Ilya]

Увы это одна из причин, почему купил машину.

Кстати, сегодня был на ЖД-вокзале, то какого ажиотажа как 10 лет назад не увидел(((

[admin]

появилось много евроблях.
ещё многое зависит от человека, для меня больше 200 км уже начинает надоедать/с уклоном в сон даже по 3х полосному автобану, 500-600 км я уже еду с ночовкой в гостиннице.  Ну нафиг, лучше почитать в поезде.

[дрон]

Їхав сьогодні ввечорі електричкою з Харкова - на сусідній колії у Люботині стояв той красень - на кабіні у хвості світився надпис "Харків - Попасна", тож зараз його туди перегоняють.
На сайті Харківської ОДА є деякі подробиці:
""За даними прес-служби Південної залізниці, в штатному режимі поїзд №887 Харків - Попасна курсуватиме з 19 грудня щоденно, крім середи. Відправлення із Харкова – о 17:33, прибуття в Попасну – 22:53. Із 20 грудня Поїзд №888 Попасна-Харків курсуватиме щоденно, крім четверга. Відправлення з Попасної – о 03:48, прибуття до Харкова – 8:48.
Поїзд 885/886 Ворожба – Харків буде курсувати з 21 грудня щодня, крім середи. Відправлення з Ворожби – о 13:19, прибуття до Харкова – 17:04. У зворотному напрямку: відправлення з Харкова –  о 09:05, прибуття до Ворожби – 12:30."
https://kharkivoda.gov.ua/news/113631

[Ilya]

Себе брал не евробляху. Хоть ей более 30 лет, но держится на уровне современных авто.

Среди многих моих знакомых и сам, без проблем проедут 500 км за одну поездку, далее только с отдыхом на несколько часов и это по нашим украинским дорогам.

Еще лучше на авто 5-10 часов, чем на поезде в 2-5 раз дольше с несколькими пересадками. В моем случае исключением является только Одесса и Кривой Рог (Днепр), т.к. прямых дорог до них нет (хотя по карте есть)(((

[admin]

Себе брал не евробляху. Хоть ей более 30 лет, но держится на уровне современных авто.

Среди многих моих знакомых и сам, без проблем проедут 500 км за одну поездку, далее только с отдыхом на несколько часов и это по нашим украинским дорогам.

Еще лучше на авто 5-10 часов, чем на поезде в 2-5 раз дольше с несколькими пересадками. В моем случае исключением является только Одесса и Кривой Рог (Днепр), т.к. прямых дорог до них нет (хотя по карте есть)(((

Это просто значит что тебе больше нравится авто, ну и круг общения соответствующий. Ну и тяжёлое положение железки из-за недофинансирования страны.

Учти что там где у меня 3 полосы автобана вполне может быть поезд который достигает 250-300 км/час. Например центр Милана центр Турина в три раза быстрее может быть на поезде особенно в час пик. Ну и цена парковки в центре города может быть очень кусачая + отсутствие разрешение на въезд в центр.
Вобщем Украина сейчас живёт то что жил Евросоюз в 60-70е годы прошлого столетия с массовой автомобилизацей. Скоро придется расхлёбывать как в Евросоюзе.

[Ilya]

Это просто значит что тебе больше нравится авто, ну и круг общения соответствующий. Ну и тяжёлое положение железки из-за недофинансирования страны.

Я её хочу сменить, но увы не позволяют финансы. В свое время подсказали, какое лучше взять за те деньги, что имел и не жалею.

Учти что там где у меня 3 полосы автобана вполне может быть поезд который достигает 250-300 км/час. Например центр Милана центр Турина в три раза быстрее может быть на поезде особенно в час пик. Ну и цена парковки в центре города может быть очень кусачая.
Вобщем Украина сейчас живёт то что жил Евросоюз в 60-70е годы прошлого столетия с массовой автомобилизацей. Скоро придется расхлёбывать как в Евросоюзе.

Был ли у меня такой выбор, ездил на железке. Но увы приходится рассчитывать на свою тачку, т.к. поездом невыгодно куда-то путешествовать((( Для примера могу назвать одну из узловых ЖД-станций пгт.Гайворон Кировоградской обл., в своё время была одним из основных узлов ЖД, а сейчас только электричка на Винницу и все, т.к. стране выгодно , а не комфорт населения и это касается остальных сфер(((.

[admin]

Та тут даже разговор не о комфорте а об альтернативах (в конце концов есть куча народа которые вообще не могут водить), о безопасности (привет расплодившимся маршруткам), об экологии и как не странно опять о деньгах (хорошие дороги/развязки стоят дорого и не только построить).

[дрон]

Не встигли звикнути до крюківських дизелів на "Слобожанському експресі", як...
У Харківській облраді хочуть аби «Слобожанський експрес» обслуговували поїзди Skoda 
https://urm.media/u-harkivskij-oblradi-hochut-abi-slobozhanskij-ekspres-obslugovuvali-skoda/?fbclid=IwAR1oYxuo5ZxmFn_4scES-kxF4GeD0iKYqNTZgawG84L65FeROCxkPdKN5R4

[BanderaTV]

103 млн грн збитків УЗ: обвинуваченого організатора будуть судити заочно https://www.slovoidilo.ua/2022/11/28/novyna/ekonomika/103-mln-hrn-zbytkiv-uz-obvynuvachenoho-orhanizatora-budut-sudyty-zaochno