Та там вообще ситуация мутная. Правду никто не скажет.
Теперь у них там главный вопрос, кого назначить виновным.
А цена вопроса высокая. Потому что страховой компании нужен виновник, что бы сбить с него деньги за вертолёт и выплатить их владельцу. Владельцу компании также нужен виновник, что бы сбить с него выплаты компенсаций семьям погибших.
Так что будут искать слабое звено. А самое слабое звено, это дежурный на станции. Его могут обвинить, что забыл включить сигнальные огни. И найдутся свидетели, которые это подтвердят. Сам же дежурный никогда не докажет, что он их включил.