Ятрань (Умань)

[admin]

алізничники відновили 7 мостів та шляхопроводів на Сході України
Станом на 15 серпня залізничники відновили за тимчасовою схемою 7 із 17 пошкоджених інженерних споруд Донецької, Придніпровської та Південної залізниць. Застосування тимчасової схеми дозволяє у стислі терміни забезпечити рух поїздів, але з обмеженням швидкостей. Капітальний ремонт об'єктів потребує часу на виготовлення проектів та значних фінансових витрат.

На Донецькій залізниці відновлено рух за тимчасовою схемою: по залізничному мосту через річку Сіверський Донець на 442 км перегону Ямпіль – Сіверськ; по залізничному одноколійному мосту через річку Євсуг на 958 км дільниці Кіндрашівська Нова – Старобільськ (ст. Городній); залізничний двоколійний міст на 1036 км Слов'янськ – Шпичкине, крім того, відремонтовано пішохідний міст по станції Красний Лиман.

На Придніпровській залізниці відновлено залізничний шляхопровід 252 км Кривий Ріг – Волноваха.

На Південній залізниці – залізничний міст 18 км Безлюдівка – Мохнач, залізничний міст 37 км Харків – Куп'янськ.

Через бойові дії колійники не мають можливості проводити ремонтні роботи деяких об'єктів. Як тільки буде вільний доступ до зруйнованих інженерних споруд – почнуться активні проектувальні та ремонтні роботи.

[Yuriy]

Крымская железная дорога в РЖД не войдет и денег не получит - указание Путина «не заходить в Крым» подтверждается
http://www.blackseanews.net/read/85520

[fmdxua]

В Краматорске после реконструкции открыли железнодорожный вокзал



Железнодорожный вокзал станции Краматорск (Донецкая обл.), получивший значительные повреждения в ходе боевых действий на востоке Украины, возобновил свою работу после реконструкции. Как сообщили УНИАН в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), вокзальный комплекс после реконструкции открыли сегодня, 19 августа, генеральный директор «Укрзализныци» Борис Остапюк и министр инфраструктуры Максим Бурбак в ходе инспекционной поездки в Донецкую область. В пресс-службе сообщили со ссылкой на Бурбака, что украинское правительство поставило перед Мининфраструктуры задачу восстанавливать инфраструктурные объекты восточных городов, освобожденных украинскими силовиками от террористов. «Мы успешно справляемся с этой задачей и сегодня открываем реконструированный вокзал станции Краматорск», - цитирует пресс-служба министра. В свою очередь, глава железнодорожной отрасли подчеркнул, что для восстановления объектов железнодорожной инфраструктуры на востоке могут быть задействованы 15 тыс. транспортных строителей. «Сегодня мы открываем вокзальный комплекс станции Краматорск, перед этим были восстановлены вокзал станции Славянск и больница в Красном Лимане. На очереди железнодорожные объекты в городах Иловайск и Ясиноватая, работы здесь начнутся сразу после их освобождения от террористов», - сообщил Остапюк. Кроме того, по его словам, «Укрзализныця» считает не менее важной задачей вернуть на отечественные железные дороги прежние объемы грузопотоков, в связи с этим необходимо оперативно восстановить поврежденную инфраструктуру.



Здание, построенное в 1952 году, устарело морально и физически, выработало свой срок эксплуатации и уже не удовлетворяло современным требованиям, особенно если учесть тот факт, что вокзал Краматорск принимает скоростные поезда категории "Интерсити+". В рамках подготовки к внедрению скоростного движения здесь в прошлом году полностью были отремонтированы пассажирские платформы и верхнее строение пути станции.
Как отметили в пресс-службе, при реконструкции железнодорожного вокзала в Краматорске был максимально сохранен изначальный архитектурный  стиль комплекса. В результате реконструкции вокзала пассажиропоток в пригородном и дальнем сообщениях был разделен. В здании вокзала установлены турникетные системы.

Как сообщал УНИАН, по состоянию на 15 августа специализированные подразделения железных дорог Украины восстановили 7 из 17 искусственных инженерных сооружений, поврежденных в ходе боевых действий на востоке Украины между украинскими силовиками и российскими террористами. Восстановление поврежденных в ходе боевых действий на востоке Украины 187 объектов железнодорожной инфраструктуры обойдется «Укрзализныце», по минимальным подсчетам, в 400 млн грн.


Зона #АТО: У Краматорську відкрили залізничний вокзал
«Укрзализныця» прогнозирует, что в случае дальнейшей дестабилизации ситуации на востоке Украины, где продолжаются военные действия украинских силовиков против российских террористов, железнодорожная отрасль может потерять до 3 млрд грн по итогам 2014 года.

http://economics.unian.net/transport/952958-v-kramatorske-posle-rekonstruktsii-otkryili-jeleznodorojnyiy-vokzal.html

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/387735/

[GMB]

Боже, какой звиздеж!! Вокзал во время боевых действий ВООООООБЩЕ НЕ ПОСТРАДАЛ!! Его реконструировали еще после обещаний Колесникова, и уже год почти он тупо стоял закрытым.

[GMB]

Фото Краматорского вокзала после реконструкции
http://artemgetman.blogspot.com/2014/08/19082014.html

[admin]

Вокзал готовили под ИС+, поэтому внутрености ОК. Не знаю как там акустика но залы ожидания и интерьер по фотам в порядке.
Вызывают вопросы:
1.Отсутствие подземного перехода и связанная безопасность с этим (мостик жд в таком виде издевательство)
2.Отсутствие высоких платформ, хотя бы первую и вторую
3.Отсутствие навесов, ну хотя бы по центру платформ
4.Отсутствие скамеек на второй платформе
5.Навигация для незрячих, для инвалидов конечно можно сказать что есть дорожка по рельсам, но потом с низкой платформы в вагон весело попадать
6.Привокзальная площадь ещё тот трэш, хотя это и не компетенция УЗ

[GMB]

мостик через Ж/Д используется на 98% работниками завода СКМЗ, которые ходят с/на работу в Старый город.
Интересно - а почувствовал ли министр те ямы на дороге? 
а так - вокзал небольшой.
А так - еще же на привокзальной площади должна быть типа автостанция, так что пока так...
а было так

[admin]

ну по зданию вокзала притензий как бы нету. Европа.
Но всё остальное.

[Ilya]

Вы еще жалуетесь???

Вы не видели мой ЖД-воклал, который хуже любого ЖД в селе на Украине, при том что у меня город (фото взято с интернета)(((

[admin]

нууу, это просто другой уровень, и обсуждение не подлежит

[admin]

[admin]

Києва до Тернополя курсуватиме швидкісний поїзд Інтерсіті
З 22 серпня 2014 року розпочне курсувати новий швидкісний поїзд Інтерсіті сполученням Дарниця – Київ – Тернопіль – Київ – Дарниця.

Новий напрямок обслуговуватиметься комфортним рухомим складом з локомотивною тягою виробництва ПрАТ "Крюківський вагонобудівний завод".

Поїзд Інтерсіті №747 відправляється зі ст. Дарниця о 05:49, а зі ст. Київ-Пасажирський – о 06:14, зупинятиметься на ст. Вінниця (08:41 – 08:43) та Хмельницький (10:24 – 10:26) і прибуватиме на ст. Тернопіль о 12:01.

У зворотному напрямку поїзд Інтерсіті №748 відправляється зі ст. Тернопіль о 15:14, зупинятиметься на ст. Хмельницький (16:51 – 16:53) та Вінниця (18:31 – 18:33), і прибуватиме на ст. Київ-Пасажирський о 20:51, а на ст. Дарниця о 21:22.

Відстань у 500 км поїзд долає за 06 год. 08 хв.

Новий поїзд забезпечує сполучення зі столицею трьох обласних центрів: Вінниця, Хмельницький та Тернопіль. Його маршрут зручний для пасажирів, адже в Києві Інтерсіті зупинятиметься на станціях Київ-Пасажирський та Дарниця. Це особливо зручно для пасажирів, які прямують до/з лівобережної частини столиці, оскільки здійснюючи посадку чи висадку по ст. Дарниця, заощаджуватимуть щонайменше півгодини на часі проїзду до/з залізничного вокзалу.

Пасажири нового поїзда Інтерсіті, які подорожують з Вінниці, Хмельницького та Тернополя до інших міст центральної та східної України, на ст. Київ-Пасажирський можуть пересісти на інші поїзди.

Квитки вже доступні на порталі бронювання квитків http://booking.uz.gov.ua/ та в усіх залізничних касах.

Прес-центр

[admin]

От себя.... весь тот край уже давно должен иметь ИС хотя бы каждые 2 часа.
тепе в Тернополь брьудет 3 шустрых поезда. Шустрых это меньше 6 часов в дороге, со средней в интервале 80-90 км/час. Утром, вечером, и полуночный. Ещё бы парочку, да на нормальное сообщение было бы похоже.

[admin]

У МНС повідомили подробиці масштабної пожежі на залізниці в Городищі (фото)

22 Серпень 2014 10:35
Сьогодні, 22 серпня о 06:35 на залізничній станції в Городищі, за попередніми даними, внаслідок сходу з рейок 20 цистерн, стався розлив нафтопродуктів та загоряння 11 цистерн з локомотивом. Всього у складі потягу перебувало 35 цистерн.

http://ck.ridna.ua/blog/2014/08/22/u-mns-povidomyly-podrobytsi-masshtabnoji-pozhezhi-na-zaliznytsi-v-horodyschi-foto/

[Ігор]

Приїхав на вокзал у БЦ провести матір на поїзд, сказали, що маршрут поїзда Київ- Сімферополь буде змінено через аварію. Із розмов я зрозумів, що жоден поїзд не їхатиме через БЦ, і повертають кошти. Правда ще й кілометрова черга.