Ятрань (Умань)

[ass1995]

А вот у меня есть карточка для выплат (не кредитка, но она тоже есть), на которой хранится некоторая сумма денег. Могу ли я сейчас снять свои деньги как раньше?

[pavlo_r]

Так, можеш. На роботі банку зміна форми власності поки не позначилася, єдине, що впливає — це панічний елемент: народ кинувся до банкоматів. Я ж поки що тестово зробив два платежі, які і так завжди роблю в останніх числах місяця: поповнив lifecell на 80 грн., і заплатив за домашній нет (120 грн) — все працює нормально (як і повинно бути), тож якщо знайдеш банкомат з готівкою і без черг — все зможеш зняти.

[pavlo_r]

В Анкарі застрелили російського посла в Туреччині.

[asdef78]

Раз теперь Коломойский больше не олигарх, то что теперь будет с его медиаимперией. Возможно ее ждет судьба другой его игрушки (ФК Днепр)... убогое существование без финансирования.

[GMB]

осенью же были разговоры о том, что часть Плюсов купит Петя.

[pavlo_r]

Валерійовичу не вперше багкротити якийсь із своїх бізнесаів (а їх у нього ще трохи є). Аеросві, ФК Дніпро, ПриватБанк. Останній рятують тільки через його долю на ринку, інакше вже теж би став історією.

[asdef78]

вот кстати нашел по поводу  1+1
http://ru.telekritika.ua/business/natssovet-prodlil-analogovuyu-litsenziyu-1+1-663895

[pavlo_r]

Банальне процедурне рішення. Поки нема вказівки по відключенню аналогу, НР не може відмовити каналу в продовженні ліцензії, якщо для цього нема підстав. Через таку ж процедуру нещодавно пройшов Інтер, наприклад

[admin]

Портовые перевалочные мощности в 2016 году выросли на 8,77 млн т



На ноябрь прошлого года в стадии строительства в Украине находились 12 проектов по созданию, наращиванию зерновых мощностей в морских портах суммарной мощностью 37 млн т и инвестициями порядка $1 млрд. Еще 24 проекта пребывали в «бумажной» стадии. Что же реально удалось построить за прошедший год?



Обзор новых перевалочных мощностей подготовило издание «Порты Украины».



В апреле 2016 года компания Risoil Terminal завершила второй этап строительства зернового терминала в Ильичевском морском торговом порту. Емкости единовременного хранения были увеличены до 120 тыс. т. Его годовая мощность составляет 1,5 млн т перевалки зерновых и 500 тыс. т продуктов переработки масличных (шрота). По завершении проекта мощность терминала составит 4,5 млн т зерна и 1 млн т продуктов переработки масличных.



В том же апреле 2016-го и в том же Ильичевском морском порту компания «Ильичевский зерновой терминал» запустила вторую судопогрузочную машину с системой транспортеров производительностью 1200 т/час. Благодаря этому перевалочная мощность терминала выросла на 1 млн т, до 3,5 млн т в год.



В мае 2015 года в Николаевском морском порту состоялось торжественное открытие терминала группы компаний COFCO Agri (входит в структуру китайской корпорации COFCO). Мощность терминала — 2,5 млн т. Он имеет емкости для единовременного хранения зерна в 136 тыс. т. Станции разгрузки железнодорожного транспорта рассчитаны минимум на 120 вагонов в сутки, для автотранспорта — на 120 машин в сутки. Это позволяет принимать до 10 тыс. т и отгружать до 20 тыс. т зерна в сутки. Терминал располагает мощной судопогрузочной машиной компании Neuero, современным оборудованием для сушки и очистки зерна, лабораторией по проверке качества зерна. В строительство нового терминала инвесторы вложили $75 млн.



Не менее значимым событием стало открытие в июне 2016 года в том же Николаевском морском порту производственно-перевалочного комплекса компании «Bunge Украина», входящей в транснациональную корпорацию Bunge. Комплекс состоит из маслоэкстракционного завода, терминала для перевалки растительного масла и зернового терминала. Инвесторам реализация проекта обошлась в $180 млн. Что касается зернового терминала (он был построен в 2011 году с мощностью 3 млн т в год), то его мощности возросли на 750 тыс. т зерна и 500 тыс. т шрота (были построены емкости для единовременного хранения зерна на 38 тыс. т, а шрота — на 26 тыс. т).



К нынешнему зерновому сезону значительные шаги в своем развитии сделал терминал компании «ТИС-Зерно». Прежде всего, там был построен, как утверждают в компании, самый большой не только в Украине, но и в Европе зерновой напольный склад единовременного хранения 120 тыс. т. Была введена в строй еще одна зерносушилка интенсивностью 120 т/час. На площади 5 га построена накопительная площадка для приема 800 автомобилей. Полностью обновлена одна из трех станций разгрузки машин, способная одновременно разгружать четыре грузовика с прицепами, и так далее. В итоге возможности терминала выросли с 7 млн т до 10 млн т зерна в год.



МСП «Ника-Тера» в этом году уже получила и смонтировала вторую судопогрузочную машину мощностью 1500 т/час, готовится оборудование ее крытой галереей.



Компания «УкрТрансАгро» в Мариуполе построила склад напольного хранения емкостью 2 тыс. т и до конца текущего года планирует сдать еще один склад — на 8 тыс. т.



В порту «Октябрьск» идет реконструкция двух складов, чтобы перепрофилировать их для зерновых грузов. Емкости складов составят около 30 тыс. т.

Отмечается, что, если говорить о суммарной прибавке терминальных зерновых мощностей за прошедший год в украинских морских портах, то они выросли примерно на 8,77 млн т. При этом были введены в эксплуатацию емкости для единовременного хранения на 422 тыс. т.

http://elevatorist.com/novosti/3590-portovyie-perevalochnyie-moschnosti-v-2016-godu-vyirosli-na-877-mln-t

[fmdxua]

На Одесщине строят новый трехполосный мост, который соединит Одессу с Черноморском



100 млн грн не мало для такого проекту?

http://oleg-leusenko.livejournal.com/5921829.html

[admin]

[pavlo_r]

Шкода. Він дуже навіть непогано виглядає (як на мене). Мені сподобалось, як він вписується в міський пейзаж.


ПС. ІМХО, у Львові добудували б. Тут стільки різної фігні зараз будують, що і з таким би дали раду.
ППС. Знайомі з Дніпра підказують, що там помилка в розрахунку фундаменту. Споруда поволі повзе в Дніпро.

[ass1995]

Лучше бы у нас в Черноморске посносили Хмельнюковые гостиницы у моря. Тоже недостроенные, закрывают вид на море, да ещё и сползают, провоцируя оползни.

[admin]

Шкода. Він дуже навіть непогано виглядає (як на мене). Мені сподобалось, як він вписується в міський пейзаж.


ПС. ІМХО, у Львові добудували б. Тут стільки різної фігні зараз будують, що і з таким би дали раду.
ППС. Знайомі з Дніпра підказують, що там помилка в розрахунку фундаменту. Споруда поволі повзе в Дніпро.

там дешевше новий побудувати аніж цей довести доладу.
+не думаю що Дніпру потрібен такий готель

[Crossovok]

Нужен лучший коп. Конкурс на главу Нацполиции:

http://korrespondent.net/ukraine/3791348-nuzhen-luchshyi-kop-konkurs-na-hlavu-natspolytsyy