Ятрань (Умань)

[admin]

тут через день аварии, на днях цистерна загорелись, несколько дней раньше локомотив по сбрасывающей вьехал в призму, куча погибших в Суммах

[Djundich]

тут через день аварии, на днях цистерна загорелись, несколько дней раньше локомотив по сбрасывающей вьехал в призму, куча погибших в Суммах

Где-то на Южной ЖД, автобус на переезде под пассажирский поезд въехал 04.02.14г.

[дрон]

Где-то на Южной ЖД, автобус на переезде под пассажирский поезд въехал 04.02.14г.

12 человек погибло...
http://vesti.ua/strana/35937-poezd-pod-sumami-razorval-marshrutku-popolam-i-ubil-13-chelovek

Последним словом водителя перед столкновением было:"Проскочим"...
http://vesti.ua/strana/36029-smertelnoe-dtp-pod-sumami-okazalos-tretej-avariej-na-pereezde-za-5-let

[Djundich]

Обратите внимание  на про следование Hyundai Rotem !!!
Он катится накатом, с опущенными пантографами.

ЖД Авария на переезде Ясиноватая - Макеевка 18.01.2014

[admin]

видать напряжение сняли на секции, или токораздел

[ass1995]

Точно такой же, как и в том случае в Сумской области, стихийный переезд есть и на трассе "Ильичёвск - Одесса" через Бурлачую Балку. Причём их аж два: первый на главной трассе, второй через 500-600 метров на повороте в посёлок Таирово.

Располагаются эти переезды так (по карте видно): http://maps.yandex.ua/?text=%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%2C%20%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0&sll=30.732597%2C46.484579&sspn=0.213349%2C0.273664&ll=30.666196%2C46.362901&spn=0.020170%2C0.010755&z=16&l=map

Первый переезд:



Второй переезд:


Второй ещё ладно, там ездят, в основном, дачники. Но вот через первый ездят каждые 5-10 минут ездят рейсовые автобусы (по 30-50 человек в каждом, когда как). Легковых автомобилей тоже хватает. Я частенько там торчу в пробке и могу сказать одно: пока там проедет поезд пробка может вырасти до 300-400 метров а то и больше. То есть, поток машин очень большой.

И аварии там тоже были. Одну из них помню, про неё много говорили, хотя она случилась не на рельсах: какой-то мудак разогнался по полной и врезался в будку с машинистом. Счастье, что машиниста в тот момент там не было.

[admin]

Шторм разрушил железную дорогу в Британии (фото)
http://cfts.org.ua/news/shtorm_razrushil_zheleznuyu_dorogu_v_britanii_foto_17815

[Djundich]

видать напряжение сняли на секции, или токораздел

Судя по тому что электровоз ВЛ-8 сбил опору, скорей всего не было напряжения в контактной сети, да и может провода провисли или что-то подобное, и для того чтоб не повредит пантографы, их просто опустили, а позже подняли.  Ведь это самый быстрый способ проследовать такой участок.

[Djundich]

Точно такой же, как и в том случае в Сумской области, стихийный переезд есть и на трассе "Ильичёвск - Одесса" через Бурлачую Балку. Причём их аж два: первый на главной трассе, второй через 500-600 метров на повороте в посёлок Таирово.


Второй переезд:

На последнем фото, даже ЖД светофор не светит, или там двухсторонняя АБ, и перегон развернут в другую сторону, по этому светофор не светит.  Но судя по ржавым рельсам, участок малодеятельный.  Да и с деревянными, и скорей гнилыми шпалами, скорость там не более 10км. И вообще это больше похоже на подъездной путь. 
А в Суммах авария была на главных путях, с пассажирским движением.

[ass1995]

На последнем фото, даже ЖД светофор не светит, или там двухсторонняя АБ, и перегон развернут в другую сторону, по этому светофор не светит.  Но судя по ржавым рельсам, участок малодеятельный.  Да и с деревянными, и скорей гнилыми шпалами, скорость там не более 10км. И вообще это больше похоже на подъездной путь. 
А в Суммах авария была на главных путях, с пассажирским движением.

Этот не светит. Но есть светофор за столбом в центре фото - тот светит. По этим рельсам я видел только грузовые поезда ездят. Скорость тоже маленькая. Аналогично и на первом переезде, но там подобный светофор работает.

[Djundich]

Этот не светит. Но есть светофор за столбом в центре фото - тот светит. По этим рельсам я видел только грузовые поезда ездят. Скорость тоже маленькая. Аналогично и на первом переезде, но там подобный светофор работает.

В инструкции по Сигнализации ЖД Украины :
ОБОЗНАЧЕНИЕ НЕДЕЙСТВУЮЩИХ СВЕТОФОРОВ
Рис.2.28   2.26. Недействующие светофоры должны быть закрещены двумя планками, а сигнальные огни на них погашены (рис.2.28).

Я выложил с Российской, но они особо не отличаются.

[admin]

ДР1А -- это, как известно, 6 вагонов длиной около 30 м каждый. При скорости 80 км/ч, т.е. около 22 м/с (реально было больше) он полностью
прошел бы за 8 с небольшим секунд. И окажись этот водила на переезде буквально на 10 секунд позже, он бы (при отсутствии встречного
поезда!) благополучно проехал уже после дизеля. (Это -- о "порядке величины" времени, выигрываемого таким "способом").

c форума zdsim

[дрон]

Вместо поездов Hyundai Rotem, снятых "Укрзализницей" для техосмотра, пассажирам подали обыкновенные электрички.
Об этом "Главному" сообщили пассажиры поезда "Киев-Харьков".
"Всех пассажиров из 9 вагонов ("хюндая") согнали в обычную электричку, состоящую из 6 вагонов без номеров, которая должна опоздать в Харьков на 2-3 часа. Проводники ничего не знают. Их сняли с других рейсов. Билеты забрали. Трех вагонов, включая мой, нет. Есть только шесть. У меня вагон номер 8. 1го класса. Но его просто нет", - сообщил нам Александр Кирш.
По его словам, многие пассажиры стоят, света в вагонах нет.

"Темно, тесно и неудобно. Такой сервис за 300 гривен. По радио на вокзале ни о чем не предупреждали. Просто "счастливого пути"", - сообщил Кирш.
http://glavnoe.ua/news/n164825

[admin]

Сказали что разницу в деньгах вернут.
Ну посмотрим как завтра будут графики держать))

[Djundich]

А как там дела с поездами Skoda ?
В их адрес не слышал еще никакого негатива. Неужели лучше Hyndai rotem ?